Im vergangenen August haben die beiden großen südamerikanischen Fluggesellschaften LAN und TAM erklärt, dass Sie beabsichtigen, sich zusammenzuschließen, um eine neue lateinamerikanische Fluggesellschaft von Weltformat zu gründen. Diese soll unter dem Namen LATAM Airlines Group S.A. operieren. Schon seit längerem arbeiten die beiden Fluggesellschaften zusammen; im Rahmen von Code-Share- Abkommen, Wartungsvereinbarungen sowie beim gemeinsamen Kauf von Flugzeugen. Die Netze ergänzen sich sowohl hinsichtlich der Ziele und Strecken als auch bei den Passagieren und im Frachtbereich. Beide Partner würden durch den Zusammenschluss in die Lage versetzt, ihr Wachstum auf den einzelnen Märkten weiter zu steigern. In Zukunft könnten Flüge zu 115 Destinationen in 23 Ländern auf der ganzen Welt angeboten werden, d.h. nach Europa, Nordamerika und Asien. Die Flotte bestünde dann aus mehr als 220 Flugzeugen. Zudem würde sich ein ausgedehntes und umfassendes Netz von Passagier- und Frachtdienstleistungen in der Region eröffnen. LAN und TAM werden weiterhin unter ihren bestehenden Betriebsgenehmigungen und Markennamen unabhängig voneinander operieren. Dadurch bleiben Reservierungen für beide Gesellschaften gültig und können wie geplant weitergenutzt werden. Auch das Vielfliegerprogramm LANPASS wird ebenfalls unverändert fortgeführt.

Wer nach Barcelona kommt, ist sofort fasziniert von der kulturellen Vielfalt der Stadt, von ihrer Lage am Mittelmeer und vom bunten Treiben: Barcelona lässt sich vielleicht am besten in 2 Teile teilen: die parte alta (der obere, elegante Teil) und die parte baja (die verschiedenen Viertel der Altstadt). Wer Sprachreisen Barcelona wirklich erleben und erfühlen möchte, wird sich sicherlich in den engen Straßen und Gässchen des Barrio Gótico, dem Viertel mit den meisten touristischen Sehenswürdigkeiten, wie der Kathedrale, der Plaza del Rey, der Ramblas mit dem Hauptmarkt Barcelonas, der Boquería, verirren.

Sprachreisen für Erwachsene können Sprachreisen Barcelona sein, bei denen man der multikulturellen Stadt Barcelona so nahe wie möglich kommen kann: Im Viertel Raval, dem lange Zeit der schlechte Ruf anhaftete, haben sich Menschen aus aller Herren Länder angesiedelt: Katalanen, Marokkaner und Pakistanis leben hier zusammen, vielen haben hier Läden aufgemacht, und vor allem junge gebildete Menschen, die keine Berührungsängste mit anderen Kulturen haben, zieht es hierhin. Sprachreisen Barcelona bringen Sie in dieses bunte, unkonventionelle Barcelona und macht aus Ihren Sprachreisen für Erwachsene ein unvergessliches Erlebnis.

Touristen finden hier das weltberühmte MACBA, das Museum zeitgenössischer Kunst, das viele große Ausstellungen namhafter katalanischer, spanischer und internationaler Künstler veranstaltet. Künstler wie Hemingway, Genet oder Vázquez de Montalbán haben hier ihre Inspiration für berühmte Werke gefunden.

Während einer Sprachreise für Erwachsene in Barcelona den Vintage-Markt, der samstags in der Riera Baixa stattfindet, besuchen oder sich auf der Plaza de la Gardunya in einer der zahlreichen Terrassen entspannen und ein kühles Getränk zu sich nehmen. Designerläden, Biobäckereien, pakistanische Imbissstuben und vieles andere: Sprachreisen Barcelona sollte man auf jeden Fall mit einem Besuch dieses lebhaften Viertels verbinden.

Sprachreisen Barcelona vermitteln nicht nur die spanische Sprache, sondern gewähren dem Reisenden Einblicke in eine der buntesten, lebendigsten und interessantesten Städte der Welt! Sprachreisen für Erwachsene in Barcelona lassen Sie das andere, nicht ganz so touristische Barcelona kennen lernen.

Dies ist ein Gastbeitrag von Vera-Marie Schwarz

Seit 13.05.10 ist die größte brasilianische Fluggesellschaft TAM Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance. Sie ist bisher die einzige lateinamerikanische Airline in dem Netzwerk.
Die TAM, welche 18 internationale Ziele auf dem Flugplan hat, ist Marktführer bei innerbrasilianischen Flügen.

Dadurch, dass die TAM nun Mitglied der 1997 gegründeten Staralliance ist kann, für In- und Auslandsverbindungen, ein äußerst wettbewerbsfähiges Produkt angeboten werden.
Die 27 Mitglieder der Starallianz bieten 21.050 tägliche Flugverbindungen zu 1.167 Zielen in 181 Ländern an.

Alleine in Brasilien bietet die TAM 43 Ziele mit eigenen Flugzeugen an. Insgesamt besteht die Flotte aus 135 Flugzeugen mit einem Passagieraufkommen von ca. 30,4 Millionen Menschen.

Sollten Sie Fragen zum Produkt der TAM oder zu Reisen nach Brasilien haben, so stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Nur ganz kurz, da viele Seiten im Internet im Moment nicht erreichbar zu sein scheinen. Auch Twitter nicht…

Es gibt wohl einen Serverabsturz, so dass der DNS Dienst momentan gestört zu sein scheint. So etwas in dieser Größenordnung hat es meines Wissens schon länger nicht mehr gegeben.

EMail und Internet sind teilweise tot.

Wenn Sie also im Moment Seiten nicht erreichen, liegt das nicht an Ihrem PC. Schauen wir mal, wer noch darüber berichten wird.

Edit:

Es scheint die DENIC zu sein, deren DNS Server alle nicht erreichbar scheinen. Ein großer Teil des .de Internets ist damit lahmgelegt. Sie können uns aber gerne anrufen

Der argentinische Tango stammt aus Argentinien und Uruguay. Er ist eine Art Gesellschaftstanz, ebenso wie ein Musikgenre. Da der Tango aus unterschiedlichen Stilen besteht entwickelte er sich auch in den unterschiedlichen Regionen sehr unterschiedlich. Die Gesellschaft und die Mode, die die Menschen trugen, einen großen Einfluss auf die Art und Weise des Tangos gehabt.

Der argentinische Tango wird Arm in Arm getanzt, wobei die Umarmung hier variiert. Man kann in einer offenen Form oder auch in einer geschlossenen Form tanzen.

Ein sehr wichtiges Element beim Tanzen des Tango ist das Gefühl, welches man hat wenn man den Tango tanzt. Man muss die Musik fühlen, um mit dem Partner und der Musik laufen zu können. Die Zuschauer sollten nur durch den Tänzer die Musik sehen können.

Ein weiteres wichtiges Element ist die Improvisation. Es wurden über die Jahre einige Schritte weitergegeben, dennoch existiert im argentinischen Tango kein Grundschritt.

„Der Tango ist lebendige Aktion in dem Moment, wo sie geschieht.“

Sie haben vorab die Möglichkeit, über uns einen Tango Argentino Kurs zu buchen!

Nachdem sich Bolivien in der abgelaufenen WM-Qualifikation auf einen vorletzten Platz geschossen hat, ist Fußball nun zur Staatsangelegenheit erklärt worden!

Der bolivianische Staatspräsident Evo Morales persönlich, wird sich der Sache annehmen und hat eine ganz besondere Idee, wie er die Nationalelf seines Landes bis in die Endrunde der WM 2014 schießt. Plan des beliebten Volksführers ist es, 45 talentierte Jugendliche zwischen 15 bis 17 Jahren bei landesweiten Sichtungsmaßnahmen auszuwählen und sie dann in einem speziellen Fußball-Internat in Sucre auszubilden. Das Projekt trägt den Namen „Die Söhne des Präsidenten“ und wird vorerst ohne Abstimmung mit dem nationalen Verband FBF vorangetrieben. Rund 16 Jahre ist es her, dass die Farben Boliviens in einer WM-Endrunde in den USA vertreten waren. Damals stammte die Mehrheit der Nationalspieler aus der damaligen Fußball-Akademie „Tahuichi“.  Nun wird Altbewährtes neu aufgelegt mit dem klaren Ziel an vergangene Erfolgsjahre anzuschließen.

Ab dem 29.03. wird der Zugverkehr nach Machu Picchu erstmals wieder aufgenommen, bestätigt die örtlich operierende Bahngesellschaft Rail Peru. Die Reparaturarbeiten des Streckennetzes sind soweit abgeschlossen, teilweise musste der Bahndamm sowie einzelne Schienenabschnitte erneuert werden. Die Wiederaufnahme erfolgt zunächst in eingeschränkter Form und so wird vorerst nur der Zug Vistadome auf der Strecke ab Piscacucho (Km 82 bei Ollantaytambo) bis Aguas Calientes fahren. Korrespondierend wird ein Buspendelverkehr ab/bis Cuzco und Ollantaytambo nach Piscacucho angeboten. Im zweiten Schritt wird höchstwahrscheinlich ab dem 01.05. auch der Backpacker Zug wieder operieren. Die Bestätigung dieser Information steht noch aus.
Ein Besuch der Ruinen Machu Picchu ist laut dem zuständigen Institut Inca Machu Picchu erst wieder ab dem 01.04. möglich.

Der Winter hat uns fest im Griff. Das ganze Land liegt unter Schnee und Eis – und das seit Wochen. Wie in Deutschland in einem etwas strengeren Winter üblich, geht irgendwann die große Jammerei los, dass das Streusalz knapp werde. In Norden des Landes ist die Lage besonders schlimm, wie man nach jedem Schneefall in allen Nachrichtensendern erfahren kann. Von der Außenwelt abgeschnittene Inseln, mit Sturzopfern überfüllte Krankenhäuser und endlose Staus auf den Autobahnen.

Doch die Rettung naht in diesen Tagen – und zwar in Form eines riesigen Frachters, der mit 60.000 Tonnen Salz in Rotterdam anlandet. Das Salz stammt aus dem Salar Grande, unweit der chilenischen Pazifikküste gelegen.

Das würde sich unter normalen Umständen und bei einem üblichen Winter gar nicht rentieren, zumal der einheimische Salzabbau generell für unsere Zwecke ausreicht. Doch in diesem Winter ist alles anders und so müssen die Salzlager der Gemeinden und Städte mit dem Material aus dem fernen Chile aufgefüllt werden.

Vielleicht denken Sie ja daran, wenn Sie das nächste Mal eine frisch geräumte Straße überqueren, welch weite Reise das dafür benötigte Salz hinter sich hat.

Jetzt wird endlich von offizieller und seriöser Stelle bestätigt, was ich schon immer vermutet habe.

Erst vor kurzem hatte ich während eines Fluges wieder ein Gespräch mit meinem freundlichen Sitznachbarn, der auf die Frage des Stewards „Was möchten Sie bitte trinken?“ sich ganz spontan und selbstverständlich ein Glas Tomatensaft bestellt hat. Er hat wohl meinen etwas skeptischen Blick gesehen und sagte: „Normalerweise trinke ich keinen Tomatensaft, aber im Flugzeug schmeckt er mir!“

Da war es also wieder – das Tomatensaft-Phänomen. Schon öfter ist mir das aufgefallen und ich habe es auch einmal selbst auf einem Flug ausprobiert, obwohl ich mich – mit festen Boden unter den Füssen – eigentlich weigere Tomatensaft zu trinken.

Und es war erstaunlich, es hat mir ganz gut geschmeckt in der Luft – ganz anders als „unten“.

Tomatensaft gehört nach wie vor nicht zu meinen Lieblingsgetränken, aber seither habe ich mich immer wieder gefragt, ob es nicht ein Tomatensaft-Phänomen gibt. Tja, und jetzt kommt die Bestätigung.

Auf heute.de habe ich folgenden Artikel vom Fraunhofer-Institut entdeckt:

Das Rätsel, warum in Flugzeugen so gerne Tomatensaft bestellt wird, scheint gelöst. Tests des Fraunhofer-Instituts ergeben: Flugpassagiere nehmen den Geschmack am Boden und auf Flughöhe völlig verschieden wahr.

Eine Testreihe des Fraunhofer-Instituts im Auftrag der Lufthansa hat offenbar das Rätsel gelöst. Demnach nehmen die Flugpassagiere den Geschmack von Tomatensaft am Boden und auf Flughöhe wegen der unterschiedlichen Druckverhältnisse völlig verschieden wahr, wie die Aromachemikerin Andrea Burdack-Freitag vom Fraunhofer-Institut der Wochenzeitung “Die Zeit” sagte.

Der Druck macht’s

Tomatensaft wurde bei Normaldruck deutlich schlechter benotet als bei Niederdruck. Er wurde als muffig beschrieben. Oben traten angenehm fruchtige Gerüche und süße, kühlende Geschmackseindrücke in den Vordergrund”, wurde die Wissenschaftlerin zitiert.

Lufthansa-Sprecherin Amelie Schwierholz sagte dazu, das erkläre auch, warum Tomatensaft in Lufthansa-Flugzeugen mit 1,7 Millionen getrunkenen Litern im Jahr sogar gefragter sei als Bier, von dem 1,6 Millionen Liter getrunken werden.

Geschmackstests im Airbus

Burdack-Freitag hatte dem Bericht zufolge im Originalrumpf eines Airbus A310 mit zahlreichen Versuchspersonen Geschmackstests mit Essen und Trinken durchgeführt. Das Flugzeug stand in einer großen Niederdruckkammer, so dass der beim Flug übliche niedrige Kabinendruck simuliert werden konnte. Viele Tester hätten die servierten Speisen im simuliertem Flug als fade bewertet.

Nach Angaben der Wissenschaftlerin liegt die Geruchs- und Geschmacksschwelle bei niedrigem Druck höher, man rieche die Speisen und Getränke “als hätte man einen Schnupfen”. Dies führe dazu, dass beispielsweise der Geschmack von Salz, Zucker oder Kräutern in der Luft schwächer als am Boden wahrgenommen werde. Die Geschmacksschwelle von Säuren bleibe dagegen unverändert, weshalb etwa Soßen auf der Basis von Weißwein oder Zitrone schlecht angekommen seien, sagte die Wissenschaftlerin dem Blatt zufolge.

Rezepte werden angepasst

Die Lufthansa werde nun demnächst die Rezepte ihrer Bordmahlzeiten anpassen, sagte Lufthansa-Sprecherin Schwierholz. Demnächst werde mehr Salz und weniger Säure bei Speisen und Getränken eingesetzt. Im Einzelhandel hat Tomatensaft nur eine geringe Bedeutung:

Vier Prozent am Gesamtumsatz macht er etwa beim Hersteller “Amecke” aus, wie dessen Sprecherin Monika Lerch sagt. Orangensaft allein habe einen Anteil von 29 Prozent. Auch in den Lufthansa-Fliegern ist indes nicht Tomatensaft, sondern Wasser das beliebteste Getränk: 10,2 Millionen Liter verteilt die Fluggesellschaft jedes Jahr an die Passagiere.

Quelle: heute.de vom 11.02.2010

http://www.heute.de/ZDFheute/inhalt/4/0,3672,8032004,00.html

Auf der CMT in Stuttgart hat uns ein langjähriger Kunde besucht.

In diesem Zusammenhang sind wir auch auf eine der ersten von Josef Miller organisierten Touren nach Südamerika zu sprechen gekommen.

Und zu dieser Tour habe ich tatsächlich noch die alten Reiseunterlagen gefunden.

Ein wirkliches Kleinod, schauen Sie einmal rein!

Sollten Sie gerne in den Genuss unserer neuen Reiseunterlagen kommen wollen, so freuen wir uns über eine Buchung!